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巴黎，是個歷史悠久的古城。

由其它身為一國的首都所在地，交通可說是四通八達。


但是初來到巴黎的人，

若沒有對它的交通系統有一點概念的人，可就會浪費許多時間再走冤枉路囉！


在此分享這幾天以來，搭乘過的交通工具。

第一，是地鐵 (Métro)。


法國巴黎的地鐵，大概就類似台灣的捷運，你會搭捷運，就會搭地鐵。



(地鐵長這樣，有三種，都以大寫的 M 為標誌，那可不是麥當勞！)


巴黎地鐵共有14條線，幾乎涵概整個首都所在的20區，



所有知名的景點都有地鐵到達，



所以，如果還不熟悉當地交通系統的話，



善用地鐵，是一個很好的方式。

而且，巴黎地鐵不是依照遠近而有價格的差異，




無論你要到哪一個站，或是換過多少條線，全部票價都是€1.6 (約76元)。



若進出超過五次以上，建議買一日票。

也有十張聯票可一次購買，較便宜。(相關資訊都可在一般的旅遊書查到)



第二，是因應觀光而推出的「跳上跳下巴士」。


為什麼叫跳上跳下？因為它是雙層巴士。



你可以選擇坐上面沒有頂蓋的位子，直接瀏覽整各巴黎的名勝景點。



在巴黎的巴士和公車，會有一條專用道，



不會和汽機車搶道，也不會塞車，非常便利。



至於這種觀光巴士的計價方式，

分成一日卷€29 (約1363元)、二日卷€32 (約1504元)。；

買票之後，票根必須保留好，

只要在有標示「跳上跳下」的站牌上，可以隨意上下車。



這真的很便利！！

你甚至可以不用下車，吹著涼風，整個大巴黎就逛完了。



還可以一路聽耳機導覽介紹，印象深刻！



關於路線，它一共有四條：黃、綠、澄、藍線，

黃線，主要經過蒙馬特地區，

綠線，主要經過凱旋門、香榭大道、艾菲爾鐵塔、聖母院等等，

這條路線是最多觀光客搭乘的。

澄線，主要經過蒙帕納斯、聖傑佩曼著名的雙叟、花神咖啡館、萬神廟等地，

藍線，主要經過巴士底一帶。


善用觀光巴士，會為旅程節省許多體力與時間，

倒是它的價格不算便宜，

不過若能一次遊覽完主要景點，這是一個很好的方式。

※小叮嚀：要注意第一班開車與末班車時間。

尤其是每一站的「末班車」，大約都在18:0 0 左右結束，

曾經在聖母院一站等待綠線末班車的我，(18:15分末班)

被一個外國人詢問：「藍線，開走了嗎?」

我告訴他：「是啊，它在18:0 0 就開走了。」

結果那位外國帥哥就去跟他的朋友講，他們就繼續想要再等下一班車。

而當時我等的綠線車子已經來了，所以我就上車了。

等到上車之後，我把跳上跳下的小冊子翻閱一遍，

發覺藍線末班發車時間，就是剛剛的18:00，

所以，也就是說，

那群外國帥哥們，不應該再等下去的，因為已經沒有車子了。

心中有點內疚耶，

因為他們在問的時候，只有問車子開走了沒，

我也沒能幫他們留意末班車的情況，畢竟路線不同，

但是，後來才發覺這樣的情形，真想告訴他們，末班車開走了！

不過，或許他們再等下去、等不到就會走了吧。

所以，留意末班車的時間，真的很重要喔！！



第三，塞納河遊河所搭乘的船。

為了一覽河上風光，



利用搭船而在塞納河遊河，



真的是一件很棒又很舒適的事喔！



只要沿著塞納河往下走，幾乎都有船家，也有售票地點。



不過，搭乘這種船隻，千萬不要選在中午！

因為玻璃是透明的，烈日當頭照耀，可是會受不了的！



我個人是在傍晚時分，選擇在羅浮宮這一站搭乘船隻，



(因為逛完羅浮宮，腳都累了....)

之所以選擇這間船家，



是因為它可以隨時在任何一站上、下船，非常便利！

一人要價€12 (約564元)。


某一站中，還看到船員去撈一個在河上漂流的安全帽，



當他成功撈起安全帽時，全船都替他鼓掌、歡呼，很有趣。

每次到站時，船員也都會廣播，給大家聽一下↓

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有空可以去體驗喔。



第四， 簡稱 R E R的快速線，是可通往巴黎近郊的鐵路。

RER，一共有五條線，分別是用英文字母A~E 區分，

巴黎近郊也有許多迷人的景點，不過地鐵是到不了的，所以必須利用RER。

像這次有去的凡爾賽宮，我就嘗試搭乘RER體驗。

首先必須先利用地鐵坐到有RER站的地方，再去購票。

當時，原本我是打算坐到奧塞美術館站，因為它有RER C 線通往凡爾賽宮。



沒想到，

一出地鐵站之後，發現那個RER車站在動工維修，



後來詢問一個路過的老奶奶之後，

她很好心幫我問修築的工人，

又很熱心的講了一大堆，

原來她叫我要轉乘公車往下至傷兵院那一站，

才能搭到 RER C 線。

真是太感謝這位法國阿嬤了，我很開心向她道謝，

她問我說：「我是日本人嗎？」

(很奇怪地，在巴黎的這幾天不斷被誤認為是 日本人)

當然不是呀，我告訴她是：「台灣~台灣~~」

其實，

我也不知道她到底知不知道台灣，

但是因為急著去趕公車，匆匆告別阿嬤之後，

我走到接駁公車的地方，準備搭乘轉往傷兵院的公車。



這是我第一次在巴黎撘公車，不過這種公車是免費接駁的，不用再多付費。


好不容易抵達RER C 線的車站，當務之急就是趕快買RER車票囉，

可買單程票，也可買來回票，

買完之後，看著上方的螢幕顯示，

找到搭乘的方向(往Vick)，都在B月台，



再看看時間班次，其實挺密集的，大約都過個幾分就有一班列車開往凡爾賽宮，



GO，準備搭車去囉。

(其實，RER讓我覺得很像台灣的火車─電聯車)



一路沿途經過的風景，都挺鄉村的，



不過，遠處的烏雲，讓我有點擔心，



抵達時，不知會不會下雨。


搭乘RER要注意的地方是，票根絕對要保留！

因為有時會查票，或是離站時會再度收回票根，

所以，和搭地鐵不同的地方是，RER的車票，務必保留！


回程時，

進入月台搭RER 之前，自己還必須先完成自動驗票這個程序，



(沒有收票的人)

這樣才算完成搭乘的手續，否則就是逃票喔！

逃票在歐洲可是罰很重的，千萬不要以身試法！

所以，搭乘RER，確實是有一些細節必須注意！


以上，就是我的交通經驗分享囉。



好吧，

因為還寫不到有關法國車展的這一篇，

所以就先同場加映：

在法國，

汽車很多，車速也很快，

但由於車子性能佳，就算在高速公路飆起來的時速120-140，

整個車體非常穩定，幾乎都沒有什麼晃動！

(真是太神奇了！傑克！)

街上也有很多機車，



不過，滿街幾乎都是重型機車，



這種小巧可愛的車，倒是不常見！





至於腳踏車，也是法國所使用的替步工具之一，

隨處可見，租借腳塔車的地方。



但一小時就要價€4 (約188元)。

挺貴的呢！


難道沒有便宜一點的交通工具嗎？

有的，

只是下面這種有點考驗大家的肢體平衡，




最省錢的替步工具，就是溜直排輪啦，

甚至有的人，

還敢真接用直排輪上下電動手扶梯，並溜進地鐵站呢！

(危險動作，請勿模仿)

簡直就是目睹一場真人特技表演！



以上，就是我對巴黎的交通看法囉。



礙於時間有限，並沒有特別拉車去南法，

也還沒有機會去搭子彈列車(TGV)，以後有機會再補充囉！